Le module de rail linéaire robuste est un composant industriel qui intègre des rails de résistance - élevés, des curseurs de palier de chargement - et des mécanismes de transmission. Le module de rail linéaire lourd est conçu spécifiquement pour les scénarios de mouvement linéaire avec des charges lourdes et de forts impacts, et peut maintenir une précision de guidage stable et une rigidité structurelle dans des conditions de pression - continues. C'est le composant central de l'automatisation des machines lourdes. Ses caractéristiques de base sont une charge de chargement exceptionnelle - (axe unique peut résister à des charges de plusieurs tonnes à des dizaines de tonnes), une forte résistance à la déformation et une adaptabilité à des environnements industriels complexes tels que la poussière, les vibrations et les températures élevées.
Le principe de travaildeLe module de rail linéaire lourd est basé sur le mécanisme collaboratif de "Guidance rigide + transmission de puissance":
Le dispositif de conduite (comme le service de servomoteur ou le système hydraulique) convertit l'alimentation en déplacement linéaire à travers des composants de transmission tels que les vis à billes, les engrenages et les racks;
Le système de guidage composé de rails de guide de service lourds - et de curseurs à rouleaux à colonnes multiples disperse la charge par le contact de grande -, limite la trajectoire de mouvement uniquement le long de la direction linéaire, des forces latérales compensées et des moments de renversement, et assure une précision et une stabilité linéaires sous des charges latérales.

Ici, nous introduisons le module de rail linéaire lourd, TMK150 pour un environnement général ou des applications imperméables ou étanches avec des données comme suit:
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TMK150-CM Open Type et TMK150-Cr Type fermé |
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Puissance du moteur |
400/750 |
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Répétabilité |
±0.01/±0.005 |
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Baigner |
5 |
10 |
16 |
20 |
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Vitesse maximale à la vitesse du moteur à 3000 tr / min |
250 |
500 |
800 |
1000 |
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Charge maximale (KGS) |
Accélération |
Horizontal |
0.3G |
120/220 |
58/112 |
35/68 |
27/54 |
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Ralentissement |
Verticale |
0.3G |
53/85 |
24/47 |
12/30 |
- |
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Poussée nominale (N) |
1276/2100 |
638/1190 |
398/745 |
319/603 |
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Rail de guidage linéaire |
15×12.5-2 |
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Les objectifs de conception de base de la structuredeModule de rail linéaire robuste sont à haute résistance et durabilité:
Le substrat de rail de guidage est en acier à haute teneur en carbone (tel que 45 # en acier) ou en fonte en alliage, qui a été éteinte (dureté supérieure ou égale à HRC58) et un sol de précision pour assurer une erreur de rectitude inférieure ou égale à 0,1 mm / m;
Le curseur est équipé de plusieurs grands rouleaux ou balles, formant un contact point multi - avec le rail de guidage. La zone de contact est de 2 - 4 fois celle des rails de guidage ordinaires, améliorant considérablement la capacité de charge;
Le cadre de support est en acier à paroi épais ou coulé dans son ensemble, et des côtes de renforcement sont ajoutées aux pièces clés, avec une résistance à la flexion de plus de 200 MPa;
Équipé de couvercles de poussière métallique, de systèmes de lubrification auto-- et de dispositifs de limite de tampon pour réduire l'intrusion de poussière et l'usure mécanique et prolonger la durée de vie.
Les scénarios d'application du module de rail linéaire lourd sont concentrés dans le domaine de l'industrie lourde:
Production de l'industrie lourde: billets en acier Tracks pour l'équipement métallurgique, guidage des curseurs pour les machines d'estampage lourdes -;
Fabrication d'équipement lourd: Système d'alimentation pour les broches de machine-outil, le mécanisme de manutention et de positionnement des gros moules;
Logistique et infrastructure: rails de guide de translation pour les grues à port, plates-formes de glissement lourdes - dans la construction de ponts;
Industrie de l'énergie: Guide d'assemblage Rails pour les tours d'éoliennes et les systèmes de guidage de transport pour l'équipement nucléaire.
Par rapport aux modules de guide linéaire ordinaires, le module de rail linéaire robuste atteint l'adaptabilité à des charges élevées et à des environnements durs en renforçant les matériaux, en augmentant la zone de contact et en optimisant la structure, tout en sacrifiant une certaine vitesse de déplacement. Il s'agit du composant "squelette" de l'équipement d'automatisation des fonctions lourds -.
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